تم إطلاق النار أثناء COVID ، والأجر المنخفض في بالي يطالب الآن بضعف الأجر | الأعمال والاقتصاد

دينباسار ، بالي ، إندونيسيا – أمضى مايد ، وهو مضيف على Airbnb يدير فيلا فاخرة على الساحل الغربي لجزيرة بالي ، شهرين في البحث عن بستاني بعد أن استقال آخر واحد دون سابق إنذار.

قالت ميد ، التي تستخدم اسمًا واحدًا مثل العديد من الإندونيسيين ، لقناة الجزيرة: “قمت بالإعلان على فيسبوك خمس مرات ، وزادت الراتب تدريجيًا حتى المرة الخامسة التي وجدت فيها شخصًا”. “بحلول ذلك الوقت كنت قد رفعت راتبي بنسبة 60 بالمائة”.

تجربة Made’s ليست فريدة من نوعها في منتجع الجزيرة الشهير.

مع عودة السياحة في بالي إلى الحياة بعد إلغاء معظم قيود COVID-19 ، هناك نقص في العمال.

زار أكثر من 1.4 مليون سائح أجنبي بالي بين يناير وأكتوبر من عام 2022 ، وفقًا للمكتب المركزي للإحصاء ، مقارنة ببضع عشرات فقط من الوافدين في عام 2021.

لم يتم الإعلان عن أرقام نوفمبر وديسمبر ، لكن السلطات المحلية قالت الشهر الماضي إنها خططت لاستقبال ما يصل إلى 1.5 مليون شخص خلال فترة عيد الميلاد.

ما يقرب من نصف العمال في بالي ، حيث تمثل السياحة 60-80 في المائة من الاقتصاد ، أفادوا بأنهم فقدوا الدخل في عام 2020. ولكن الآن ، لا يمكن لأصحاب العمل التوظيف بالسرعة الكافية.

“ما نجده هو أنه من الصعب حقًا العثور على موظفين مؤهلين ومتوسطي الرتبة لأنهم بعد فقدان وظائفهم ، عادوا إلى قراهم وأسسوا أعمالًا صغيرة لبيع بطاقات الهاتف أو هذا النوع من الأشياء ،” ويل ميريك ، طاهٍ اسكتلندي الذي يملك عدة مطاعم في بالي ، قال للجزيرة.

“إنهم يكسبون نفس المبلغ من المال مقابل بضع ساعات فقط من العمل يوميًا ، وتقدم الحكومة دورات تدريبية مجانية في مجال الأعمال عبر الإنترنت. إنه نفس الشيء كما في الغرب. الأشخاص الذين عملوا من المنزل يريدون الاستمرار في ذلك. إذا كنت ترغب في استعادتها ، فعليك أن تمنحهم ما لا يقل عن 50 في المائة أكثر مما كانوا يكسبونه في عام 2019 “.

افحص هذا  ظل الديون يطغى على الانتخابات الرئاسية المقبلة في كينيا | أخبار الأعمال والاقتصاد

فرص خارج الضيافة

إينا ، مديرة تنفيذية في فندق فخم في يوجياكارتا ، جاوة ، هي من بين العديد من العاملين في مجال الضيافة الذين يطالبون بتحسين الأجور والظروف.

بعد أن خفض فندق بالي الذي كانت تعمل فيه أجرها بمقدار ثلاثة أرباع خلال السنة الأولى للوباء ، وجدت إينا وظيفتها الحالية في يوجياكارتا براتبها الكامل.

لكن لا ، يحاول صائدو الرؤوس جذبها للعودة إلى بالي.

وقالت إينا ، التي طلبت استخدام اسم مستعار لقناة الجزيرة ، “انتعشت السياحة في بالي في موسم الأعياد ومجموعة العشرين ، لذا فإن أي شخص تخلص من الموظفين أثناء الوباء يحاول شغل هذه الأدوار مرة أخرى”.

“ثلاثة فنادق مختلفة في بالي عرضت علي وظائف هذا الشهر. لكنني لا أفكر فيهم حتى حتى يقدموا المزيد من الأجور “.

وجد بعض عمال الضيافة السابقين أن بإمكانهم العمل بشكل أفضل في اقتصاد الوظائف المؤقتة.

ضاعف Ida Bagus Nuyama ، سائق خدمة Gojek الإندونيسية ، أرباحه الشهرية منذ أن فقد وظيفته كمدبرة منزل في فيلا في عام 2020.

قال نوياما لقناة الجزيرة: “الآن أكسب أربعة ملايين روبية (257 دولارًا) شهريًا بعد دفع المصاريف وهذا ليس عملاً شاقًا مثل الفيلا”. “أنا فقط أقود السيارة وأستمع إلى الموسيقى طوال اليوم.”

تمثل فرص العمل في صناعة السفن السياحية مشكلة أخرى لأصحاب العمل – ونعمة للباحثين عن عمل.

قال كيت كاهيل ، مدير فندق Bubble Lodge Bali ، لقناة الجزيرة: “لدينا نقص كبير في الطهاة في بالي”.

“أنت تعلن ، أنت تعرض الوظيفة ، لكنهم لا يحضرون لأن الكثير من الموظفين المتميزين تركوا لتولي وظائف على متن السفن السياحية.”

يكافح مديرو فنادق بالي ، مثل Package Cahill ، للعثور على موظفين مع انتعاش السياحة من الوباء [Courtesy of Ian Neubauer]

استقال ميتشل أنسيوسيز ، الشريك الأسترالي في ملكية أوهانا ، وهو ناد شاطئي وفندق بوتيكي في نوسا ليمبونجان ، وهي جزيرة تابعة لبالي ، استقال العديد من الموظفين للعمل في السفن السياحية.

افحص هذا  محكمة في لندن تأمر شركة جلينكور المملكة المتحدة بدفع 310 مليون دولار في قضية رشوة | أخبار الأعمال والاقتصاد

لا أستطيع أن ألومهم. إنها فرصة رائعة لرؤية العالم للأشخاص الذين لن يسافروا لولا ذلك ، وتقوم السفن السياحية بعمل رائع في التدريب “.

قال Anseiwciz أنه في حين أن العثور على الموظفين المهرة والاحتفاظ بهم كان دائمًا تحديًا في نوسا ليمبونغان بسبب موقعها البعيد ، فقد خففت شركته من هذه التحديات من خلال كونها “صاحب عمل مفضل”.

وقال: “لدينا سمعة جيدة في الدفع بشكل صحيح وفي الوقت المحدد واحترام جميع استحقاقات الموظفين مثل الصحة والمعاشات التقاعدية وظروف العمل العادلة وأجر الإجازة والإجازة المرضية”.

بالنسبة للعمال العرضيين ، تشمل حوافز صناعة الرحلات البحرية رواتب أعلى بكثير مما يمكنهم كسبه.

يمكن لخطوط الرحلات البحرية مثل Carnival و Norwegian أن تدفع للموظفين غير المهرة ما بين 16000 دولار و 20000 دولار سنويًا – وهو مبلغ كبير في بالي ، حيث يكون نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي أقل من 5000 دولار. مع نفقات المعيشة الهامشية فقط ، يستطيع أفراد الطاقم عادةً توفير جزء كبير من دخلهم.

قال I Made Alit Mertyasa ، وهو مرشد سابق في شركة رحلات دراجات نارية مقرها بالي والذي يعمل الآن كمسؤول خدمة تنظيف لسفينة كرنفال صن رايز ، لقناة الجزيرة: “في السفن السياحية ، يكون الدخل أفضل بكثير”.

ني لو بوتو روستيني تحمل طفلاً في حجرها.
ضاعفت المربية ني لو بوتو روستيني معدلاتها منذ الوباء [Courtesy of Ian Neubauer]

بالعودة إلى بالي ، قالت ني لو بوتو روستيني ، المربية المستقلة التي ضاعفت معدلاتها منذ الوباء ، إن أصحاب العمل لم يعد بإمكانهم أن يأملوا في الاحتفاظ بالموظفين من خلال تقديم الحد الأدنى للأجور ، والذي يتراوح من 2.4 مليون إلى 2.9 مليون روبية (154 إلى 186 دولارًا أمريكيًا) ) شهريا حسب المنطقة.

قال رستيني لقناة الجزيرة: “خلال الوباء ، كان الناس يعملون مقابل أي أموال أو مقابل طعام فقط”.

افحص هذا  حظر باي بال وياهو الإندونيسي يلقيان بظلال على حلم مركز التكنولوجيا | تكنولوجيا

لكن الآن عليك أن تعرض 3.2 مليون روبية [$206] شهريًا للعثور على شخص ما للعمل و 5 إلى 6 ملايين روبية [$321-$386] شهريا للاحتفاظ بها. من السهل جدًا العثور على وظيفة الآن حتى لا يشعر الناس بالرضا عن الرواتب المنخفضة كما كان من قبل “.

أضف تعليق